Adelante, NO se corten...

Atentos:

NO es como para quedarse de brazos cruzados.

Entreculturas es una ONG que cree en la educación como instrumento de desarrollo, transformación y cambio social. No es una simple transmisión de conocimientos, sino que es una educación que da oportunidades laborales, autoestima personal y que despierta el espíritu transformador de la ciudadanía.

Aporta tu granito de arena.

NO se confundan: NO soy yo el que lo dice, si no Jim Carrey en su nueva película:

Jim Carrey vuelve con una comedia disparatada Di que sí, donde vuelve a lucir todas sus muecas en una historia donde tiene que decir a todo que sí.

Así, el personaje de Jim Carrey vivirá mil y una emociones fuertes pero también se dará cuenta que decir a todo que sí tiene sus consecuencias.

En el reparto,  Zooey Deschanel, Bradley Cooper, John Michael Higgins, Terence Stamp, Sasha Alexander, Rhys Darby y Danny Masterson.

Con Di que sí, Carrey espera volver a tener un éxito de taquilla del que no disfruta desde hace varios años.

Di que sí se estrena el próximo 19 de Diciembre y espera ser la comedia taquilla de estas Navidades.

De cualquier manera, yo seguiré diciendo NO.

Muy sencillo: por cada email que mandas desde elautobus.org estás haciendo que ING Direct done dinero a UNICEF.

¿Dinero? ¿Cuánto?

Muy sencillo otra vez: la web mide la distancia que hay entre el que envía el email y el que lo recibe. Por cada 10 kilómetros, ING dona 1 céntimo.

¿Y si se lo mando a mi vecina, qué?

Pues no pasa nada, la distancia mínima es siempre 10 kilómetros.

¿Y si lo mando a Taipei (a 1722 km de aquí)?

Pues entonces ING donará 172,20 euros a Unicef.

Conclusión: NO encontraréis nunca una manera más sencilla de colaborar con Unicef.

Adelante.

Evidentemente: la PREVENCIÓN.

NO se lo tomen a guasa. Los accidentes laborales son una cosa muy seria.

Me sumo a la iniciativa del equipo de Femenino:

Haz circular esta información tanto en tu grupo de trabajo como en tus conocidos, el conocimiento es la mejor defensa ante estos temas, y en todos está cuidarnos en nuestros ámbitos de trabajo.

Nikolas es el niño que acabó convirtiéndose en Santa Claus. Es decir, este chavalito... ¡dentro widget!

La peli se estrena el 5 de Diciembre y promete ser el jit de estas Navidades.

NO se la pierdan.

Parte de la recaudación irá a Aldeas Infantiles.

BlackBerry Storm es el primer dispositivo de comunicación multimedia del mercado con pantalla táctil sensitiva, especialmente diseñado para Vodafone.

Vayamos por partes:

El teclado: una revolucionaria pantalla táctil sensitiva con el atractivo de las pantallas táctiles y los beneficios de los teclados físicos.

En su menú: BlackBerry Storm añade un acceso integrado a Messenger, Facebook, YouTube y Flickr, que complementa el ya clásico sistema de correo de BlackBerry.

También viene con Vodafone Music integrado, que permite acceder a más de un millón de canciones MP3, y Find&Go, el nuevo navegador GPS exclusivo de Vodafone.

Puedes solicitar más información aquí.

O también puedes tener ya tu Blackberry Storm por 18 euros al mes  con la nueva Tarifa Plana para  que permite navegar por Internet y acceder de forma ilimitada al correo electrónico, a la mensajería y a las redes sociales.

NO está nada mal, ¿verdad?

Se trata de una tecnología exclusiva desarrollada por Volvo Cars para evitar las colisiones a baja velocidad en las ciudades y los embotellamientos.

Gracias a City Safety, en combinación con el sistema de advertencia de colisión con frenado automático recientemente presentado, hoy Volvo Cars puede ofrecer funciones de frenado automático a cualquier velocidad.

Las encuestas indican que el 75 por ciento de las colisiones denunciadas se producen a un máximo de 30 km/h. En el 50 por ciento de los casos, el conductor no ha frenado en absoluto antes de la colisión, principalmente a causa de una distracción. En estos casos, el sistema City Safety podría marcar una diferencia crucial. City Safety frena el coche automáticamente si el conductor está a punto de chocar con el vehículo delantero, lo que permitiría evitar la colisión o, si no es posible evitarla, reducir el daño producido a los coches y a sus ocupantes.

Un Volvo equipado la función City Safety ofrece varias ventajas: tanto para sus ocupantes como para los ocupantes del vehículo de delante:

Protección de los ocupantes del vehículo de delante: Naturalmente, la mejor protección para todos los ocupantes implicados es en primer lugar, evitar el accidente, y con la función City Safety esto suele ser posible.

Sin embargo, si es imposible evitar el accidente, City Safety ayuda a reducir la fuerza del choque. Gracias a ello, los ocupantes del vehículo de delante sufren un impacto menos fuerte y de hecho, se pueden evitar por completo consecuencias como los traumatismos cervicales.

Protección de los ocupantes del propio coche: Chocar con el vehículo de delante puede causar tanto daños físicos como una experiencia desagradable emocionalmente. Al reducir la velocidad antes del impacto, City Safety limita el riesgo de que los ocupantes del extremo trasero del coche sufran lesiones, o incluso se elimina por completo la posibilidad de que sufran lesiones si el coche se detiene antes de chocar.

Costes para el propietario más reducidos: Incluso las velocidades más reducidas y los golpes más leves pueden implicar unos costes considerables y un tiempo de reparación prolongado del coche. City Safety ayuda al propietario a reducir el tiempo perdido en ponerse en contacto con el taller y la empresa aseguradora. Es más; Volvo está actualmente negociando con las empresas de seguros para conseguir primas más bajas para los coches equipados con City Safety.

El nuevo Volvo XC60 vienen con esta tecnología de serie. Entérate aquí.